kèo nhà cái tối nay điều lạ trên cao tốc Autobahn của Đức -

Đường cao kèo nhà cái tối nay cắm biển báo ở cả hai bên đường, các xe chạy ào ào như gió nhưng không hề có chuyện đan làn. Sau câu chuyện về kiểu cảnh báo kèo nhà cái tối nay độ của xe tải, và những điều lạ trên cao kèo nhà cái tối nayAutobahncủaĐức.

Trước hếtAutobahnlà hệ thống đường cao kèo nhà cái tối nay chằng chịt dài gần 13.000 km nối các bang của Đức với nhau, xây dựng lần đầu từ những năm 1930.

Đây là đường cao kèo nhà cái tối nay duy nhất trên thế giới không có giới hạn kèo nhà cái tối nay độ.

Tuy nhiên đường đi qua khu đô thị, công trường, đường đang xây dựng... sẽ có giới hạn kèo nhà cái tối nay độ riêng, khoảng 80-120 km/h tùy chính quyền từng bang.

Khi ở những đoạn không giới hạn kèo nhà cái tối nay độ thì kèo nhà cái tối nay độ tối đa gợi ý là chỉ nên ở mức 130 km/h, tuy nhiên thực tế xe trên đường có thể chạy tới 300 km/h.

Autobahncó từ 2-4 làn xe chạy cộng một làn dừng khẩn cấp.

Ở kèo nhà cái tối nay bang cũ, xưa vẫn có kèo nhà cái tối nay đoạnAutobahnchỉ 2 làn mà không có làn dừng khẩn cấp.

kèo nhà cái tối nay hình ảnh trong bài viết dưới đây có thể chạy qua cả kèo nhà cái tối nay đoạn không được tính làAutobahn, nhưng tôi vẫn đưa vào để thấy sự khác trong nhau trong giao thông của một nước phát triển bậc nhất thế giới với nước đang phát triển như Việt Nam.

1. Biển báo cắm hai bên

Hai loại biển báo xuất hiện nhiều nhất trên cao kèo nhà cái tối nay ởĐứclà biển hạn chế kèo nhà cái tối nay độ/hết hạn chế kèo nhà cái tối nay độ và biển cấm vượt.

2. Một làn cho xe vượt, vượt xong đi vào

Làn sát giải phân cách là làn chỉ dùng để vượt, và dânĐứclàm rất đúng điều này.

Chúng tôi ngồi trên xe buýt chạy ở làn trong cùng với kèo nhà cái tối nay độ khoảng 100 km/h, nhưng ở làn sát giải phân cách, xe con lao qua như xe gió mà người nào chạy ôtô thường xuyên có thể dễ dàng ước lượng kèo nhà cái tối nay độ đó phải ở mức150-180km/h.

Ngay sau khi vượt xong, các xe lập tức quay trở lại làn trong, nhường đường cho xe khác muốn chạy nhanh hơn hoặc vượt, vì ở đây không có hạn chế kèo nhà cái tối nay độ.

Làn sát giải phân cách cứ như một đường đua thu nhỏ. Không có chuyện xe đan làn để vượt kèo nhà cái tối nay xe rùa bò như ở Việt Nam.

3. Bus chạy tối đa 100 km/h

Đồng hồ kèo nhà cái tối nay độ của người tài xế già chở chúng tôi không bao giờ vượt qua con số100km/h ngay cả những vùng không hạn chế kèo nhà cái tối nay độ. Điều này thật khó xảy ra ở Việt Nam, vì xe bus, xe khách muốn chạy nhanh chậm là tùy ý thích, và tùy họ muốn bắt khách hay không.

4. Biển chỉ dẫn rất to

Ở Việt Nam không ít lần tôi phải mua thêm rất nhiều đường vì chạy quá nơi rẽ, lý do là biển hướng dẫn đặt mãi bên kia đường và chữ rất nhỏ.

Ở Đức thì khác, chạy cách cả nửa cây số đã thấp thoáng kèo nhà cái tối nay thứ cần đọc, chữ to, rõ ràng.

5. Không có trạm thu phí

ĐườngAutobahnnổi tiếng vì không có trạm thu phí, nhằm hạn chế tắc đường vì lượng ôtô lưu thông rất nhiều.

Tuy nhiên, theo một người Việt sống lâu nămở Đức, phí vẫn phải nộp, chỉ là đánh vào chung các loại thuế, phí xăng cộ, bảo trì đường khi đăng ký, đăng kiểm xe.

Độc giả Nguyên Khoa

---