Lái kèo nhà cái icse ở Mỹ và Việt Nam có gì khác nhau?

Người Mỹ và người Việt có “văn hóa giao thông” vô cùng khác biệt. Người Mỹ hoặc những Việt kiều sống ở Mỹ lâu năm, dù là người lái kèo nhà cái icse chuyên nghiệp đến đâu thì khi đến Việt Nam cũng có thể đều cảm thấy “giật mình kinh sợ”, “toát mồ hồ lạnh”.

Bởi những lý do sau:

1. Ngã tư

Ở Mỹ, khi xảy ra kẹt kèo nhà cái icse tại một ngã tư, thì nay cả khi hướng đi của bạn là đèn xanh, bạn phải chắc chắn rằng bạn sẽ không đứng chặn ở giữa đường. Nếu không, bạn sẽ phải nhận vé phạt, hành vi này gọi là cản trở giao thông. Ở Việt Nam thì không như vậy, thường xuyên nhìn thấy cảnh tượng kẹt cứng ở giữa ngã tư.

Cảnh người-kèo nhà cái icse ở ngã tư trọng điểm Trần Hưng Đạo-Nguyễn Văn Cừ, Sài Gòn. (Ảnh: Amazing New Life/Youtube)

2. Kẹt kèo nhà cái icse

Khi bị kẹt kèo nhà cái icse, các tài xế Mỹ thường lùi lại phía sau, hoặc dừng tại chỗ cho kèo nhà cái icse khác đi trước. Như vậy, ngược lại có thể giúp cho việc lưu thông nhanh hơn, thời gian ùn tắc được rút ngắn.

Nhưng ở Việt Nam thì hoàn toàn ngược lại, mọi người đều cố gắng chen nhau để được đi trước, không ai nhường ai. Kết quả là tất cả đều bị kẹt không cách nào để di chuyển được.

3. Ưu tiên cho người đi bộ

Ở Mỹ, các phương tiện giao thông phải nhường người đi bộ, người đi bộ luôn được ưu tiên hàng đầu. Trong Luật Giao thông có viết: “Kể cả người đi bộ vi phạm luật khi băng qua đường, người lái kèo nhà cái icse vẫn phải dừng lại và nhường người đi bộ đi trước, bởi vì mạng sống con người quan trọng hơn bất cứ điều gì khác”. Mặc dù người đi bộ được ưu tiên nhưng họ không lạm dụng quyền đó, họ vẫn tuân thủ theo đúng luật giao thông.

Ở Mỹ, ngay cả khi đèn rẽ phải bật xanh, kèo nhà cái icse muốn rẽ, trước tiên phải giảm tốc độ và lái kèo nhà cái icse phải quan sát xem hướng rẽ có người đi bộ hay không. Nếu có, bất kể người đi bộ đi nhanh hay chậm, còn cách xa hay không, lái kèo nhà cái icse vẫn phải dừng kèo nhà cái icse và đợi. Nếu không nhất định sẽ sẽ bị phạt.

Nhưng tại Việt Nam, khi đèn xanh bật sáng, tại các ngã tư thường xuyên nhìn thấy cảnh lái kèo nhà cái icse giành đường với người đi bộ. Ở Mỹ theo thứ tự là người đi bộ – kèo nhà cái icse đạp – các loại kèo nhà cái icse khác. Còn ở Việt Nam là kèo nhà cái icse nhỏ phải nhường kèo nhà cái icse lớn, kèo nhà cái icse đạp phải nhường kèo nhà cái icse hơi, người đi bộ phải nhường kèo nhà cái icse đạp…

4. Bấm còi kèo nhà cái icse

Về phương diện này, hầu hết các thành phố lớn ở Mỹ không cho phép bấm còi, dùng cách này để thúc giục người khác là một hành vi thô lỗ. Còn các tài xế Việt Nam thì có thói quen bấm còi kèo nhà cái icse liên tục, cả đường phố lúc nào cũng inh ỏi tiếng còi kèo nhà cái icse.

(Ảnh: Pixabay)

5. Còi kèo nhà cái icse cứu hộ, còi kèo nhà cái icse cảnh sát

Khi lái kèo nhà cái icse ở Mỹ, chỉ cần nghe tiếng còi kèo nhà cái icse cứu hộ hoặc kèo nhà cái icse cảnh sát, lái kèo nhà cái icse phải tấp vào bên lề phải, không cần biết nó ở đối diện hay bên cạnh và dừng kèo nhà cái icse một cách nhanh chóng, đợi đến khi các loại kèo nhà cái icse này đi qua mới có thể tiếp tục di chuyển. Tình hình ở Việt Nam thì không cần nói, chúng ta đều hiểu rõ.

6. Đèn đỏ rẽ phải

Ở Mỹ, đặc biệt là ở Los Angeles có rất nhiều ngã tư không được phép rẽ phải khi đèn đỏ, nhất định phải nhìn biển báo giao thông. Khi được phép rẽ phải lúc đèn đỏ, trước tiên phải dừng vài giây, ngay cả khi ở phía đối diện và bên phải không có phương tiện lưu thông.

Còn ở Việt Nam, bất cứ lúc nào cũng có thể rẽ phải, còn có thể tranh giành với người đi bộ.

(Ảnh: Pixabay)

7. Chuyển làn kèo nhà cái icse

Ở Mỹ, hầu như rất ít khi thấy cảnh lái kèo nhà cái icse thường xuyên chuyển làn kèo nhà cái icse, bởi vì hành vi này sẽ tạo nên những mối nguy hiểm khó lường trước. Khi muốn chuyển làn kèo nhà cái icse, nhất định phải bật đèn xi nhan.

Nhưng ở Việt Nam, chuyển làn đường là một chuyện thường thấy, hơn nữa còn không có bất kỳ tín hiệu xin chuyển làn nào trước. Do đó, sẽ xảy ra những va chạm từ phía sau.

(Ảnh: Pixabay)

8. Điểm mù

Ở Mỹ, khi học lái kèo nhà cái icse, bài học đầu tiên, giáo viên sẽ nói cho bạn biết 45 độ phía sau là điểm mù của hai gương chiếu hậu. Nếu sau khi vượt kèo nhà cái icse phía trước, muốn chuyển làn, bạn phải quay nhẹ đầu về sau quan sát để bảo đảm không có phương tiện di chuyển ở điểm mù mới có thể chuyển làn. Nếu bạn đang ở phía sau kèo nhà cái icse người khác, tốt nhất là không nên di chuyển quá lâu trong khu vực điểm mù của kèo nhà cái icse để tránh việc đối phương không nhìn thấy bạn mà đột ngột chuyển hướng.

Ở Việt Nam, khi học lái kèo nhà cái icse, giáo viên đôi khi không dạy cho bạn biết về điểm mù.

9. Tai nạn trên đường cao tốc

Ở Mỹ, khi xảy ra tai nạn trên đường cao tốc, cảnh sát giao thông sẽ đặt đèn sáng báo hiệu trong phạm vi 200 mét trên mặt đất để nhắc nhở lái kèo nhà cái icse chuyển hướng, các đèn báo hiệu này xếp lại với nhau thành dấu gạch chéo, các tài xế phía sau có đủ thời gian để tránh khu vực đã xảy ra tai nạn.

(Ảnh: Pixabay)

Trong khi đó, ở Việt Nam, cảnh sát giao thông đặt các biển báo huỳnh quang cách nơi xảy ra tai nạn xa nhất chỉ vài chục mét, khi lái kèo nhà cái icse nhìn thấy, họ chỉ có vài giây để xử lý.

10. Đèn vàng

Ở Mỹ, khi thấy đèn vàng, các phương tiện giao thông sẽ đi chậm lại và dừng hẳn cho tới đèn đỏ. Ở Việt Nam thì ngược lại, rất nhiều tài xế khi nhìn thấy đèn màu vàng, không hề giảm tốc độ hoặc chuẩn bị dừng, mà ngược lại còn nhanh chóng tăng tốc chạy qua để tránh gặp phải đèn đỏ. Công dụng của đèn vàng không phải để nhắc nhở tài xế nên giảm tốc độ dừng kèo nhà cái icse đợi đèn đỏ sao?

11. Làn đường dành cho các loại kèo nhà cái icse khẩn cấp

Làn đường khẩn cấp được đặc biệt sử dụng cho những tình huống cấp thiết như cứu hộ, cứu hỏa, cứu thương hoặc để cảnh sát thi hành nhiệm vụ khẩn cấp. Tuy nhiên, ở Việt Nam, làn đường này lại bị các loại kèo nhà cái icse khác chiếm dụng, đặc biệt là vào các dịp nghỉ lễ, các loại phương tiện đều tắc nghẽn tại đây, nếu thực sự gặp phải tình huống khẩn cấp, có lẽ các loại kèo nhà cái icse công vụ phải lắp thêm cánh mới có thể bay qua được. Điều kỳ lạ nhất chính là những chiếc kèo nhà cái icse lấn chiếm làn đường lại không phải chịu phạt.

(Ảnh: Pixabay)

12. Vứt rác bừa bãi

Ở Mỹ, khi chạy kèo nhà cái icse, nếu ném tàn thuốc hay rác ra ngoài, bạn sẽ bị phạt. Nhưng ở Việt Nam, ném tàn thuốc như vậy chẳng đáng là gì, chai nước, túi đựng đồ ăn, giấy vệ sinh, túi nôn… bất kỳ loại rác nào cũng có thể tiện tay ném ra ngoài, dù đó là trên đường quốc lộ, khu dân cư, đường cao tốc… Nhiều người đi đường phải “hứng trọn” những “đống rác bay” này vào người, lâm vào tình trạng dở khóc dở cười.

Nói chung, rất nhiều người dân Việt Nam không nắm rõ các quy tắc khi tham gia giao thông, hoặc biết mà không thực hiện, điều này đã tạo nên một “văn hóa giao thông” hỗn loạn, khiến người ngoại quốc chứng kiến mà “toát mồ hôi lạnh”.

Nguồn: Tri thức Việt Nam

---