"Ốm tha già thải" cho cầu - Báo Điện

Tính tuổi thọ thì đến nay kèo nhà cái 88 Đuống chắc thuộc hệ lão làng trong số các loại "kiều" bắc qua sông. Vậy mà hàng ngày, nó vẫn phải gồng mình gánh đỡ biết bao nhiêu loại phương tiện qua kèo nhà cái 88. Mấy ngày nay, trong cơn "trọng bệnh", đến mức rung bần bật, kèo nhà cái 88 Đuống vẫn chẳng được nghỉ ngơi. Hàng ngày, vẫn có xe tải hạng nặng ùn tắc đầy đường.

Chứng kiến cảnh tượng ấy, không ai dám chắc kèo nhà cái 88 Đuống sẽ “cố” được bao lâu nữa. Nhưng chẳng có cách nào với xe cộ, vì qua sông Đuống lối này “vưỡn” tiện.

kèo nhà cái 88 già lão, mà xe siêu trường siêu trọng chẳng chịu tha. Chuyện không chỉ có ở “bên kia sông Đuống” mà xảy ra với cả trăm cây kèo nhà cái 88 khác trong cả nước. Người ta đổ lỗi lên cánh tài xế xe tải đã lén qua kèo nhà cái 88 bất chấp bị phạt, hoặc quy trách nhiệm cho cơ quan quản lý đã không cắm biển hạn chế các xe tải trọng lớn. Nhưng trên thực tế, một phần lỗi không thuộc về họ.

Tại các diễn đàn của ngành “đi lại”, không ít ý kiến đã nêu ra sự bất cập của hệ thống kèo nhà cái 88 đang ảnh hưởng tiêu cực đến lưu thông hàng hóa, cản trở tăng trưởng kinh tế. Thậm chí, hệ thống kèo nhà cái 88 đường yếu kém ảnh hưởng đến một số doanh nghiệp còn tai hại hơn cả tác động “khủng hoảng” tài chính.

Ví như để thực hiện đúng tải trọng của một cây kèo nhà cái 88 như niêm yết, doanh nghiệp vận tải sẽ tháo dỡ bớt hàng nhập khẩu trong container tại cảng cho nhẹ - điều mà không một phía đối tác nước ngoài nào chấp nhận. Vậy nên, biết là nhiều cây kèo nhà cái 88 huyết mạch giao thông “kiệt lực” là vậy, nhưng cảnh sát vẫn chưa xử phạt và cấm xe tải nặng qua kèo nhà cái 88 theo đề nghị của ngành giao thông. Cấm thì quá dễ, nhưng “nút” giao thông sẽ tê liệt, hàng hóa nhập khẩu ứ đọng.

Cả nước còn hơn 300 chiếc kèo nhà cái 88 “quá đát”. Với mật độ xe ngày càng dày đặc, nếu tiếp tục trong tình trạng “dùng như phá” hiện nay, sẽ dẫn đến kèo nhà cái 88 hỏng, sập liên miên, khủng hoảng trong cả hệ thống. Phát triển kinh tế thì kèo nhà cái 88 đường - huyết mạch của nền kinh tế - phải đi trước một bước. Điều đó thì ai cũng hiểu, nhưng muốn khởi công một cây kèo nhà cái 88, cần hàng ngàn tỉ đồng kết hợp từ cả vốn tự có lẫn vay mượn nước ngoài.

Một thông tin đáng chú ý: Nhờ chấp hành tốt quy chế quản lý đầu tư xây dựng và các quy định về quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình, kèo nhà cái 88 Thanh Trì với mức đầu tư là 1.595 tỉ đồng, đã tiết kiệm chi trên 600 tỉ đồng trong quá trình thi công. Khoản tiết kiệm trên đã được Chính phủ đồng ý cho đầu tư làm mới một cây kèo nhà cái 88 khác. Phải chăng, đó là “thuốc quý” cho những cây kèo nhà cái 88 “ốm” chưa được tha, “già” vẫn phải sử dụng, để xóa đi cảnh tượng những đoàn xe dằng dặc đợi đến lượt qua kèo nhà cái 88?!

Theo GĐ&XH.

---