Đường có sẵn, chỉkèo nhà cái chấm com phí đỗ ôtô, vậy mà sau 4 năm hoạt động, đơn vị thực hiện lỗ 2,28 tỉ đồng.Bởi vì, lượng ôtô ngày càng tăng, nhu cầu đỗ ôtô cũng tăng theo. Theo luật cung cầu thì số chỗ đỗ xe không tăng nhưng cầu tăng, nhà kinh doanh không lo thiếu khách hàng, chỉ ung dung ngồi đếm bạc. Nhưng lạ thay, đơn vị tổ chức kèo nhà cái chấm com phí là Công ty TNHH MTV dịch vụ công ích Thanh niên xung phong vẫn cứ lỗ.

1 Nghi Khong Ra Vi Sao kèo nhà cái chấm com Phi Do Oto Lai Lo 228 Ti Dong

Điểm kèo nhà cái chấm com phí đỗ xe ôtô dưới lòng đường Lê Lai (Quận 1, TPHCM). Ảnh: Minh Quân

Sở Giao thông Công chánh TPHCM có báo cáo gửi UBND TPHCM về tình hình thực hiện Nghị quyết số 01/2018/NQ-HĐND về mức kèo nhà cái chấm com phí sử dụng tạm thời lòng đường để đỗ xe ôtô trên địa bàn TPHCM. Kết quả, kèo nhà cái chấm com phí đỗ ôtô theo giờ trên 20 tuyến đường từ tháng 12.2020 đến hết tháng 10.2024 được 22,04 tỉ đồng, nhưng chi 24,32 tỉ đồng.

Ngành giao thông TPHCM tính toán với số vị trí đỗ xe này sẽ kèo nhà cái chấm com được khoảng 6,7 tỉ đồng mỗi tháng (khoảng 80 tỉ đồng mỗi năm).

Con số 80 tỉ đồng/năm không phải là "lãng mạn", mà hoàn toàn có cơ sở. Bởi vì, lượng ôtô ngày càng tăng, nhu cầu đỗ ôtô cũng tăng theo. Theo luật cung cầu thì số chỗ đỗ xe không tăng nhưng cầu tăng, nhà kinh doanh không lo thiếu khách hàng, chỉ ung dung ngồi đếm bạc.

Nhưng lạ thay, đơn vị tổ chức kèo nhà cái chấm com phí là Công ty TNHH MTV dịch vụ công ích Thanh niên xung phong vẫn cứ lỗ.

Tổng kèo nhà cái chấm com phí trông giữ xe ôtô từ tháng 12.2020 đến tháng 10.2024 là khoảng 22,04 tỉ đồng. Chi phí cho công tác tổ chức kèo nhà cái chấm com phí (phí nhân công, kèo nhà cái chấm comê phần mềm kèo nhà cái chấm com phí…) là khoảng 24,32 tỉ đồng. Tính ra chi vượt kèo nhà cái chấm com 2,28 tỉ đồng.

Nếu so với tính toán của ngành giao thông là kèo nhà cái chấm com khoảng 80 tỉ đồng mỗi năm, trong 4 năm kèo nhà cái chấm com được 320 tỉ đồng nhưng thực tế, kèo nhà cái chấm com chỉ hơn 22 tỉ đồng. Vậy xin hỏi, 298 tỉ đồng còn lại đi đâu?

Câu trả lời, hoặc là ngành giao thông tính toán sai, hoặc là có sai sót trong khâu quản lý kèo nhà cái chấm com phí.

Cứ cho rằng ngành giao thông tính toán có sai số, thì cũng không thể chênh lệch tới vài chục tỉ đồng/năm như vậy.

Cho nên, có thể khẳng định, công tác quản lý kèo nhà cái chấm com phí đỗ ôtô còn hạn chế.

Công ty TNHH MTV dịch vụ công ích Thanh niên xung phong có sử dụng phần mềm kèo nhà cái chấm com phí, nhưng vẫn không quản lý tốt. Vậy thì, chi phí cho phần mềm đó là không hiệu quả.

Hiện nay, có nhiều ứng dụng công nghệ hỗ trợ cho công tác quản lý đạt hiệu quả cao. Các tuyến đường phủ kín camera, cần khai thác các phương tiện kỹ kèo nhà cái chấm comật, kết nối để kiểm soát, không để xảy ra thất thoát, xử lý kịp thời các hành vi vi phạm về đóng phí.

Lòng đường ở TPHCM là nguồn tài nguyên, cầu lớn hơn cung, nếu quản lý kèo nhà cái chấm com phí hiệu quả sẽ có nguồn kèo nhà cái chấm com rất lớn.

Nguồn:Báo LAO ĐỘNG




Báo TINTUCVIETDUC-Trang tiếng Việt nhiều người xem nhất tại Đức

- Báo điện tử tại Đức từ năm 1995 -

TIN NHANH | THỰC TẾ | TỪ NƯỚC ĐỨC