Chủ tịch Hà Nội yêu cầu khẩn trương rà soát cầu vượt sông, cấm xe qua tỷ lệ kèo nhà cái cầu yếu

Chiều 10/9, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh ký Công điện số 14/CĐ-UBND về việc tăng cường công tác kiểm soát, đảm bảo an toàn khai thác tỷ lệ kèo nhà cái công trình cầu trên địa bàn TP do ảnh hưởng của bão số 3.

Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh kiểm tra công tác khắc phục hậu quả sau bão số 3 trên địa bàn quận Hoàn Kiếm. Ảnh: Linh Phạm

Công điện nêu, cơn bão số 3 đi qua địa bàn TP Hà Nội, đã gây ra mưa to và dông lốc, làm gãy, đổ nhiều cây xanh, ảnh hưởng đến tỷ lệ kèo nhà cái công trình hạ tầng kỹ thuật, ngập úng cục bộ.

Dự báo tình hình thời tiết còn diễn biến phức tạp, mức nước trên tỷ lệ kèo nhà cái tuyến sông đang tiếp tục dâng cao, kèm theo mưa lớn nhất là tỷ lệ kèo nhà cái khu vực miền núi, có nguy cơ tác động ảnh hưởng mất an toàn đến tỷ lệ kèo nhà cái công trình cầu vượt sông.

Để đảm bảo cho Nhân dân đi lại an toàn, thuận lợi, ngăn chặn kịp thời tỷ lệ kèo nhà cái nguy cơ ảnh hưởng tác động và đảm bảo an toàn khai thác đối với tỷ lệ kèo nhà cái công trình cầu trên địa bàn, Chủ tịch UBND TP yêu cầu Chủ tịch UBND tỷ lệ kèo nhà cái quận, huyện, thị xã khẩn trương tổ chức rà soát, kiểm tra, đánh giá toàn bộ tỷ lệ kèo nhà cái công trình cầu đang khai thác trên địa bàn thuộc trách nhiệm quản lý (đặc biệt là tỷ lệ kèo nhà cái công trình cầu vượt sông, cầu phao, cầu tạm) để kịp thời phát hiện đưa ra biện pháp xử lý ngay đối với tỷ lệ kèo nhà cái công trình có nguy cơ mất an toàn khai thác.

Căn cứ thực tế hiện trạng công trình, tình hình nước lũ, quyết định việc tạm dừng hoạt động khai thác kịp thời đối với tỷ lệ kèo nhà cái công trình cầu không đảm bảo hoặc có nguy cơ mất an toàn giao thông; đồng thời phối hợp cùng Sở Giao thông vận tải, Công an TP và tỷ lệ kèo nhà cái lực lượng chức năng phân luồng đảm bảo giao thông, hướng dẫn người dân đi lại được an toàn và thuận lợi.

Ảnh minh họa.

Theo dõi, giám sát thường xuyên tình hình nước lũ trên tỷ lệ kèo nhà cái tuyến sông, đánh giá tỷ lệ kèo nhà cái tác động ảnh hưởng đến khả năng khai thác tỷ lệ kèo nhà cái công trình cầu vượt sông để đưa ra tỷ lệ kèo nhà cái cảnh báo, biện pháp xử lý phù hợp. Trong trường hợp cần thiết dừng hoạt động khai thác để tiến hành sửa chữa, cải tạo hoặc thay mới.

Tổng hợp danh sách tỷ lệ kèo nhà cái công trình cầu yếu, cầu tạm cần cải tạo, sửa chữa, thay mới (sắp xếp thứ tự ưu tiên theo mức độ quan trọng) kèm theo nhu cầu về kinh phí gửi Sở Giao thông vận tải, Sở Kế hoạch và Đầu tư, Sở Tài chính để tổng hợp xem xét, bố trí nguồn vốn đầu tư, cải tạo, sửa chữa.

Chịu trách nhiệm toàn diện về việc đảm bảo an toàn khai thác đối với tỷ lệ kèo nhà cái công trình cầu do địa phương quản lý theo phân cấp; chủ động phối hợp với Sở Giao thông vận tải để được hướng dẫn, xử lý tỷ lệ kèo nhà cái vấn đề liên quan đến kỹ thuật chuyên ngành, cũng như phương án kỹ thuật xử lý sự cố phát sinh (nếu có).

Giám đốc Sở Giao thông vận tải hướng dẫn UBND tỷ lệ kèo nhà cái quận, huyện, thị xã tổ chức triển khai tỷ lệ kèo nhà cái nội dung công việc, nhiệm vụ đã được giao tại mục 1 nêu trên và tổng hợp, theo dõi đôn đốc tỷ lệ kèo nhà cái địa phương trong tổ chức triển khai, thực hiện.

Tổ chức kiểm tra, đánh giá mức độ an toàn của tỷ lệ kèo nhà cái công trình cầu do TP quản lý (đặc biệt là tỷ lệ kèo nhà cái công trình cầu lớn vượt sông, tỷ lệ kèo nhà cái công trình cầu đã đưa vào khai thác, sử dụng nhiều năm), trong đó cần quan tâm đến việc kiểm tra, đánh giá tỷ lệ kèo nhà cái tác động ảnh hưởng đến kết cấu công trình phần dưới (móng, trụ cầu) bị ảnh hưởng bởi dòng chảy, biến đổi địa chất sau nhiều năm khai thác vận hành để đưa ra tỷ lệ kèo nhà cái biện pháp xử lý phù hợp theo mức độ ảnh hưởng và yêu cầu kỹ thuật.

Quyết định việc dừng hoạt động hoặc hạn chế phương tiện đi qua đối với tỷ lệ kèo nhà cái công trình cầu thuộc thẩm quyền được giao quản lý. Chủ trì lên phương án phân luồng đảm bảo an toàn giao thông qua tỷ lệ kèo nhà cái công trình cầu. Tăng cường công tác kiểm soát tải trọng phương tiện đối với tỷ lệ kèo nhà cái công trình cầu đang hạn chế tải trọng. Phối hợp đảm bảo an toàn tỷ lệ kèo nhà cái công trình cầu vượt sông do Bộ Giao thông vận tải đang quản lý nằm trên địa bàn Thành phố.

Tổng hợp danh mục, số liệu tỷ lệ kèo nhà cái công trình cầu cần cải tạo, sửa chữa, xây dựng mới, đề xuất UBND TP lộ trình thực hiện theo từng giai đoạn. Trong đó đề xuất bổ sung ngay danh mục tỷ lệ kèo nhà cái công trình cầu cần cải tạo, sửa chữa sử dụng nguồn vốn sự nghiệp kinh tế để khắc phục sửa chữa tỷ lệ kèo nhà cái hư hỏng nhằm đảm bảo duy trì khả năng khai thác.

Chịu trách nhiệm về quản lý ngành đối với việc đảm bảo an toàn tỷ lệ kèo nhà cái công trình cầu được giao quản lý. Theo chức năng, nhiệm vụ được giao có trách nhiệm theo dõi, đôn đốc việc thực hiện Công điện này, kịp thời báo cáo UBND TP chỉ đạo giải quyết những vấn đề phát sinh vượt quá thẩm quyền.

Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn theo dõi sát sao, tình hình nước lũ tăng nhanh trên tỷ lệ kèo nhà cái tuyến sông, tình hình sạt lở tại tỷ lệ kèo nhà cái khu vực công trình cầu hiện hữu kèm theo cảnh báo tỷ lệ kèo nhà cái tác động ảnh hưởng có thể xảy ra; Kịp thời cung cấp thông tin cho chính quyền địa phương, Sở Giao thông vận tải nắm bắt đưa ra phương án xử lý.

Sở Kế hoạch Đầu tư, Sở Tài chính trên cơ sở đề xuất của chính quyền địa phương, Sở Giao thông vận tải tham mưu đề xuất thành phố bố trí kinh phí sự nghiệp kinh tế để đảm bảo an toàn giao thông tỷ lệ kèo nhà cái công trình cầu hiện hữu cần thiết phải sửa chữa, xử lý ngay; bố trí kinh phí chuẩn bị đầu tư để đầu tư mới, cải tạo, sửa chữa lớn tỷ lệ kèo nhà cái công trình cầu yếu, cầu tạm trong giai đoạn 2024 - 2025.

Sở Thông tin và Truyền thông: Chủ động phối hợp với tỷ lệ kèo nhà cái cơ quan liên quan cập nhật cung cấp thông tin dự báo, cảnh báo khí tượng, thủy văn, phương án phân luồng đảm bảo giao thông, phương án hạn chế phương tiện qua tỷ lệ kèo nhà cái công trình cầu (bao gồm cả việc dừng hoạt động nếu có) đảm bảo kịp thời, thường xuyên, liên tục thông qua tỷ lệ kèo nhà cái cơ quan thông tấn báo chí, tỷ lệ kèo nhà cái nền tảng mạng xã hội để người dân, cơ quan quản lý nắm bắt tình hình.

Giám đốc Công an TP, Tư lệnh Bộ Tư lệnh Thủ đô phối hợp, hỗ trợ chính quyền địa phương, Sở Giao thông vận tải trong công tác phần luồng,đảm bảo an toàn giao thông cũng như xử lý sự cố.

Nguồn:Báo CÔNG THƯƠNG

---