Những tuyến đường sắt kèo nhà cái m88 cao lâu đời nhất

Wuppertal Suspension Railway và Schwebebahn Dresden là hai trong số những tuyến đường kèo nhà cái m88 lâu đời nhất thế giới, chúng được sử dụng từ những năm 1990 và vẫn tiếp tục sử dụng cho tới ngày nay.

Wuppertal Suspension Railway

Hình ảnh tuyến đường kèo nhà cái m88 Wuppertal năm 2015.

Do một vụ tai nạn vào tháng 11/2018, Đường kèo nhà cái m88 treo Wuppertal đã bị đóng cửa. Dự kiến sẽ mở lại vào tháng 8 năm 2019.

Đường kèo nhà cái m88 Wuppertal (tiếng Đức: Wuppertaler Schwebebahn) là tuyến đường sắt ở Wuppertal, Đức.

Tên đầy đủ của nó là “Electric Elevated Railway Installation, Eugen Langen System “, đây được xem là một trong những tuyến đường kèo nhà cái m88 lâu đời nhất thế giới.

Tuyến đường kèo nhà cái m88 này thiết kế bởi Eugen Langen để bán cho thành phố Berlin, việc lắp đặt các trạm trên cao được xây dựng ở Barmen, Elberfeld và Vohwinkel từ năm 1897.

Hình ảnh tuyến đường kèo nhà cái m88 Wuppertal năm 1913.

Tuyến đường kèo nhà cái m88 này chính thức đi vào vận hành từ năm 1901 và vẫn được sử dụng cho đến ngày nay như một phương tiện giao thông công cộng địa phương.

Ước tính có khoảng 25 triệu lượt hành khách mỗi năm và chỉ mất khoảng 30 phút cho toàn bộ hành trình.

Tuyến đường kèo nhà cái m88 treo chạy dọc theo một tuyến đường 13,3 km, ở độ cao khoảng 12 m.

Schwebebahn Dresden

Đường kèo nhà cái m88 Dresden (tiếng Đức:Schwebebahn Dresden) là đường sắt một thanh ray cho xe lửa treo bên dưới và đây cũng được xem là một trong những tuyến đường kèo nhà cái m88 lâu đời nhất thế giới, thời gian thi công cho tới lúc chính thức đi vào hoạt đông trong khoảng thời gian 1891 – 1900.

Tuyến đường kèo nhà cái m88 này nằm trong thành phố Dresden, Đức, và nối giao thông giữa các quận Loschwitz và Oberloschwitz. Đường xe lửa treo này dài 274 m, dựa trên 33 cột chống, do Eugen Langen thiết kế.

Mặc dù ở dạng treo không bình thường nhưng đường xe lửa treo Dresden được vận hành như một đường kèo nhà cái m88 leo núi thông thường.

Schwebebahn Dresden là một trong những tuyến đường kèo nhà cái m88 có lịch sử lâu đời nhất thế giới.

Hai toa xe lửa treo được nối với nhau bằng một dây cáp chạy quanh một thùng hình ống đặt ở đầu dốc.

Toa xe leo lên đồi được đẩy lên nhờ sức nặng của toa xe xuống dốc phía bên kia, nếu cần sẽ có sự trợ giúp của một bộ kéo vận hành bằng điện ở thùng hình ống nói kèo nhà cái m88.

Tuyến đường kèo nhà cái m88 này có tổng chiều dài 273m, hoạt động ở độ cao 84 m và có độ dốc tối đa lên tới 39,2% và có vận tốc tối đa 2,5m/giây với sức chưa mỗi toa là 40 hành khách.

Tuyến đường kèo nhà cái m88 Schwebebahn Dresden dài 274 m, dựa trên 33 cột chống, do Eugen Langen thiết kế.

Trong Thế chiến thứ hai, tuyến đường kèo nhà cái m88 này không bị hư hại, nhưng ngưng vận hành từ năm 1984 tới năm 1992 để tu bổ.

Sau năm 1990 tới năm 2002, đã có các sự sửa chữa lớn, và nay có trạm giám sát ở kèo nhà cái m88 nóc trạm ga.

Cùng với đường kèo nhà cái m88 leo núi Dresden, đường xe lửa treo này do công ty Dresdner Verkehrsbetriebe AG điều hành. Công ty này cũng điều hành các mạng lưới xe điện và xe bus ở Dresden.

TheoĐời sống & Pháp lý

---