Cuối tháng 9 vừa qua, Chính phủ CHLB Đức đã thông qua dư luật ưu tiên dự đoán bóng đá kèo nhà cái ô tô chạy điện, nhằm khuyến khích việc mua và sử dụng dự đoán bóng đá kèo nhà cái chạy điện.
Theo dự luật này, các địa phương được quyền dành riêng bãi đỗ dự đoán bóng đá kèo nhà cái miễn phí cho dự đoán bóng đá kèo nhà cái chạy điện và cho phép dự đoán bóng đá kèo nhà cái chạy điện được sử dụng làn đường ưu tiên dành cho dự đoán bóng đá kèo nhà cái buýt.
Tuy nhiên, Chính phủ Đức bác bỏ việc thưởng cho những người mua dự đoán bóng đá kèo nhà cái chạy điện, thay vào đó tăng cường hỗ trợ cho việc nghiên cứu và phát triển dự đoán bóng đá kèo nhà cái chạy điện.
Với dự luật này, Chính phủ Đức muốn khuyến khích việc tăng cường sử dụng dự đoán bóng đá kèo nhà cái chạy điện thân thiện với môi trường, với mục tiêu tới năm 2020 sẽ có một triệu dự đoán bóng đá kèo nhà cái ô tô chạy điện ở Đức. Cho tới nay vẫn còn rất ít dự đoán bóng đá kèo nhà cái chạy điện và dự đoán bóng đá kèo nhà cái lai, tức vừa chạy điện, vừa chạy xăng. Vấn đề khó khăn lớn nhất là dự đoán bóng đá kèo nhà cái chạy điện mới chạy được cự li ngắn, trong khi giá đắt và mới có rất ít chỗ có thể nạp điện.
Tuy nhiên, dự luật này đã bị các thành phố lớn và tổ chức bảo vệ môi trường Greenpeace chỉ trích, vì làn đường ưu tiên cho dự đoán bóng đá kèo nhà cái buýt là nhằm thúc đẩy việc vận chuyển hành khách nhanh chóng bằng phương tiện công cộng, giờ đây có thể bị những dự đoán bóng đá kèo nhà cái lai đắt tiền cản trở, lại còn được thưởng bằng các bãi đỗ dự đoán bóng đá kèo nhà cái miễn phí. Các địa phương cũng không mặn mà với việc dành riêng bãi đỗ dự đoán bóng đá kèo nhà cái miễn phí cho dự đoán bóng đá kèo nhà cái chạy điện.
Theo Văn Long
Thoibao